广州隧道施工防撞车
发布日期：2022-08-12 09:14浏览次数：
广州隧道施工防撞车
防撞缓冲车是为道路施工提供安全防护的特种车辆。施工时直接安装在施工人员身后，对后方车辆进行预警和主动安全引导，最大限度减少施工对交通流量的影响。上部主要由货箱总成、感应组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成。防撞缓冲模块受油路控制升降，工作状态下防撞模块处于水平状态。冲击能量通过防撞垫本身的变形吸收，从而保护后车驾乘人员和前方施工人员的安全。
防撞垫采用的铝合金薄膜峰窝材料会发生可控变形，有效吸收冲击能量。缓冲模块可以上下移动并锁定在两个位置。运行时，模块：将被锁定在水平位置。驾驶时，模块将锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。该产品具有操作方便、交通不中断、工作灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠等突出优点，特别适用于高速公路、市政道路的日常养护施工。
通过国家机动车检测中心（中国汽车工业总公司汽车检测中心）实车100km/h高速碰撞试验后，可吸收2吨汽车的冲击能量。最高时速100公里。当遇到巨大的能量冲击时，特殊的吸能铝管会迅速变形，以吸收初始碰撞的巨大能量。当吸能铝管吸收大部分碰撞能量时，多节铝合金膜蜂窝吸能材料开始变形，继续吸收剩余的冲击力。能量，直到缓冲结束，防止车辆反弹。
后部安装高清摄像头，驾驶室内安装高清显示屏。操作人员可以直观地观察防撞垫下方和后方的情况，可以方便、快速、安全地操作防撞垫，完成施工需要。还配有升降装置，最大升降高度8米，可根据实际工况进行调整。配备的定向音箱集MP3播放器、警笛声源、手持扩音器于一体，声音传输距离可达1公里、70分贝。集字幕提醒、声光警示、灯光引导于一体的视听安全系统，警示效果显着。
在选择防撞缓冲车时，首先要考虑的是防撞缓冲水平是否满足施工需要。我国目前的执行标准是城市道路、乡镇道路、省道需要配备至少70K级防撞缓冲器的防撞车；高速公路和国道需要配备10万级防撞缓冲车。根据道路施工招标要求，配备相应的符合总体质量的车辆，再次根据施工环境选择具有何种功能的防撞车。碰撞避免功能越简单，它就越便宜，每个附加功能的成本也越高。多功能防撞车更实用，一车可兼两车功能，综合性价比高。
